Треш и угар с СТО. Будни автомехаников. № 4973634089
ТЕХНАРЬ — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото». На 4 октября 2026 у него 244 697 подписчиков. Публикует в среднем 0,2 поста в день, средний охват поста — 3 К (1,1 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 0,3 %. Последняя публикация — 7 дней назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: 7 дн. назад. Число подписчиков снято 2 часа назад, остальные метрики пересчитаны 55 минут назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.2026 | 244 697 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 03.10.2026 | 244 698 | −4 | 0 | — | — | — | — |
| 02.10.2026 | 244 702 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 01.10.2026 | 244 701 | −121 | 0 | — | — | — | — |
| 30.09.2026 | 244 822 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 29.09.2026 | 244 821 | −4 | 0 | — | — | — | — |
| 28.09.2026 | 244 825 | −6 | 0 | — | — | — | — |
| 27.09.2026 | 244 831 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 26.09.2026 | 244 833 | −1 | 1 | 0 | 3 К | 3 К | 15 |
| 25.09.2026 | 244 834 | −4 | 2 | 0 | 6 К | 6 К | 11 |
| 24.09.2026 | 244 838 | −8 | 0 | — | — | — | — |
| 23.09.2026 | 244 846 | −8 | 0 | — | — | — | — |
| 22.09.2026 | 244 854 | −5 | 1 | 0 | 3 К | 3 К | 12 |
| 21.09.2026 | 244 859 | −7 | 1 | 0 | 955 | 955 | 2 |
| 20.09.2026 | 244 866 | −14 | 0 | — | — | — | — |
| 19.09.2026 | 244 880 | −228 | 0 | — | — | — | — |
| 18.09.2026 | 245 108 | — | 0 | — | — | — | — |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Кривая строится по замерам раз в час и появляется примерно через неделю после попадания канала в верхний уровень.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
GM представил дизельный V8 объёмом 8,3 литра Новый Duramax развивает 555 л.с. и 1670 Нм — это лучшие показатели среди дизелей для тяжёлых пикапов. Мотор появится на Chevrolet Silverado HD и GMC Sierra HD 2027 модельного года. Версии 3500 HD смогут буксировать до 17,2 тонны. Двигатель получил кованые внутренние компоненты, турбину с изменяемой геометрией и 10-ступенчатый «автомат» Allison.
Land Rover отзывает тысячи машин из-за риска остановки двигателя Jaguar Land Rover отзывает автомобили 2020–2024 годов выпуска из-за сбоя преобразователя постоянного тока. В США под отзыв попадут почти 24 тысячи машин. Проблема связана с ошибкой ПО: при отказе преобразователя перестаёт заряжаться аккумулятор. В движении это может привести к отключению электроники и остановке двигателя. В список…
На Volkswagen и Audi может перестать работать руль прямо во время движения — компании отзывают 2,1 млн машин из-за дефекта рулевого управления. Речь идет об Audi Q3, а также Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran и Caddy. В одной только Германии на сервис отправят миллион машин. АвтоВАЗ вдохновлялся лучшими.
Анекдот: в США закрылся целый музей ретро-машин, потому что никто в стране больше не умеет чинить карбюратор. Штатный механик Snook's Dream Cars в Огайо уходит на пенсию, а замену ему за 24 года работы музея так и не подготовили — молодые мастера из автошкол о карбюраторах вообще не слышали. Всю коллекцию распродадут на аукционе уже 28 сентября.
Задняя передача на Lada Granta хрустит прямо с завода — оказалось, что её нужно включать строго по инструкции, ведь у машины нет синхронизатора. АвтоВАЗ официально советует полностью остановиться, подержать сцепление несколько секунд, а уже потом включать заднюю — только тогда хруста можно избежать. Можно сделать нормально, а зачем?
Авто Gid
511 К подписчиков
BASS CLUB (автозвук)
512 К подписчиков
Mercedes-Benz Society
513 К подписчиков
Off-Road | Мир Внедорожников
528 К подписчиков
Drive Club | Автомобили и техника
531 К подписчиков
Мир АВТОлюбителей
545 К подписчиков