Каталог › VK › Авто и мото › Ремонт и тюнинг двигателей семейства УЗАМ
Ремонт и тюнинг двигателей семейства УЗАМ VK

Ремонт и тюнинг двигателей семейства УЗАМ

@uzam412 · VK
В каталоге с 18 сентября 2026

УЗАМ - Уфимский завод автомобильных моторов. Испокон веков его двигателями комплектовали «Москвичи» и ИЖи. Завод входит в Уфимское моторостроительное производственное объединение, созданное еще в 1925 году для постройки авиационных двигателей Ремонт и тюнинг своими руками двигатей семейства УЗАМ. Обмен опытом и советы по доработке, ремонту и обслуживанию. Двигатель "Москвич 412 и модификации" УЗАМ, УФА, УМЗ, кто как называет этот двигатель, а ведь первые тысячи этих моторов, еще для ранних кузовов МЗМА изготавливал сам, как собственно и все моторы до этого, однако поскольку с появлением нового, крайне удачного мотора, экспорт автомобилей стал резко увеличиваться — стало ясно, что МЗМА не сможет обеспечить моторами себя и своего дублера в Удмуртии, поэтому моторное производство к концу выпуска 412 в раннем кузове перенесли на УМЗ, но это еще не раз сыграет злую шутку, когда завод-смежник будет отказываться от перспективных моделей моторов и усовершенствования прежнего 1.5. Уфимский завод наотрез отказывался менять что либо в конструкции «412-го» мотора, ссылаясь на реальные или мнимые технологические проблемы — в частности, Уфа отказалась выпускать 1,8-литровый двигатель, жизненно необходимый для перспективных моделей «Москвича», с формулировкой «ограниченных возможностей оборудования для обработки коленчатых валов». Таковые версии двигателя были созданы лишь намного позднее, уже после перехода к рыночной экономике, когда двигатель УЗАМ был безнадёжно устаревшим. Ниже об отличиях мотора "Москвич 412" разных годов и модификаций. 1967 г. Электромуфта и водяной насос иной конструкции адаптированный под электромуфту с косозубой крыльчаткой. Клепанный шкив коленчатого вала. толстостенный блок с водяным лючком на шпильках. Клапанная крышка только с надписью москвич 412. Колокол с меньшим количеством ребер. Впускной коллектор без прилива под штуцер гву. Выпускной коллектор с разнодлинными трубами "крабиком", штаны выпуска длинные, без резонатора. ГБЦ с рв на бронзо

Ремонт и тюнинг двигателей семейства УЗАМ — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото». На 14 октября 2026 у него 7 326 подписчиков. Последняя публикация — 49 дней назад. Данные ТелеМакс, обновляются регулярно.

Открыть канал
Открыть канал
подписчики
7 К

Число подписчиков снято вчера.

Что известно о канале

Последняя публикация — 1 мес. назад; за месяц канал ничего не публиковал, поэтому охват, вовлечённость и динамику считать не из чего.

Похожие каналы

Данные собраны автоматически из открытых источников. Администрация не является автором материалов канала и не отвечает за их содержание. Правовая информация · сообщить о нарушении

ТелеМакс — каталог и мониторинг каналов MAX, Telegram, ВКонтакте, Одноклассников, Rutube и новостных сайтов.

Данные собраны автоматически из открытых источников. Мы не являемся авторами материалов каналов и не отвечаем за их содержание. Заголовки и пересказы «Картины дня» пишет нейросеть по текстам публикаций — она может ошибаться и неточно передавать факты; перед использованием сверяйтесь с первоисточниками по ссылкам на странице сюжета.

© 2026 ТелеМакс · ИП Шиляев И.О., ИНН 432200865333 · 18+