Заглянем под капот! 🏎️ Приветствуем всех, кто разделяет страсть к автомобилям! Здесь мы погружаемся в мир техники, обсуждаем модели, которые захватывают дух, и делимся восторгом перед редкими и спортивными авто. Присоединяйтесь и давайте вместе исследовать подноготную автомобильного мира! 🚘🔩 Номер заявки на регистрацию: 4958269564
Жизненно в Авто — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото». На 7 октября 2026 у него 142 112 подписчиков. Публикует в среднем 0,1 поста в день, средний охват поста — 528 (0,4 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 0,2 %. Последняя публикация — 8 часов назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: сегодня. Число подписчиков снято вчера, остальные метрики пересчитаны 1 час назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.2026 | 142 112 | 0 | 0 | — | — | — | — |
| 08.10.2026 | 142 112 | −3 | 2 | 0 | копится | 49 | 0 |
| 07.10.2026 | 142 115 | −3 | 1 | 0 | 2 К | 2 К | 3 |
| 06.10.2026 | 142 118 | −3 | 0 | — | — | — | — |
| 05.10.2026 | 142 121 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 04.10.2026 | 142 123 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 03.10.2026 | 142 124 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 02.10.2026 | 142 125 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 01.10.2026 | 142 126 | −20 | 0 | — | — | — | — |
| 30.09.2026 | 142 146 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 29.09.2026 | 142 148 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 28.09.2026 | 142 149 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 27.09.2026 | 142 148 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 26.09.2026 | 142 149 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 25.09.2026 | 142 150 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 24.09.2026 | 142 151 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 23.09.2026 | 142 153 | −3 | 0 | — | — | — | — |
| 22.09.2026 | 142 156 | −3 | 0 | — | — | — | — |
| 21.09.2026 | 142 159 | −3 | 0 | — | — | — | — |
| 20.09.2026 | 142 162 | −3 | 0 | — | — | — | — |
| 19.09.2026 | 142 165 | −111 | 0 | — | — | — | — |
| 18.09.2026 | 142 276 | — | 0 | — | — | — | — |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Недостаточно публикаций для карты.
Недостаточно данных.
Кривая строится по замерам раз в час и появляется примерно через неделю после попадания канала в верхний уровень.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
🛣 Прямая дорога создаёт ложное чувство защищённости. При скорости 130 км/ч по сухому ровному участку трассы водитель видит стабильное управление рулём, плавную работу двигателя и хорошую видимость. Именно в этот момент возникает ощущение полного контроля над ситуацией. Тормозной путь на сухом асфальте с 130 км/ч составляет примерно 80–90 м, но перед началом торможения необходимо время для распо…
Словно что-то застряло в горле… Неужели он действительно не осведомлён о воронке?
В 1978 году компания Mercedes-Benz впервые предложила в качестве дополнительной функции антиблокировочную тормозную систему (ABS) для моделей S-класса. Эта инновация позволяла избежать блокировки колёс при резком торможении, что обеспечивало сохранение контроля над автомобилем. Изначально многие скептически воспринимали эту технологию, считая, что водитель должен полностью контролировать процесс т…
