VK
Мотовикинги — всероссийское движение и медиасообщество мотопутешественников, зародившееся в Санкт-Петербурге в 2017 году. Проект объединяет в себе дух масштабных странствий, северную философию свободы и культуру мототуризма. Организаторы мотоэкспедиций с историческим уклоном в том числе международных Авторы атмосферных видеодневников и документальных тревел-фильмов открывающих романтику дальних дорог для широкой аудитории. Современные кочевники, превращающие свои путешествия в историю о дружбе, поиске себя и преодолении границ. Мотовикинги - стиль жизни и открытое сообщество авто\мото -путешественников. Компания друзей, любящих дорогу, северный эпос, мифологию, историю, хмельные пиры, музыку. Субкультура кочевников. Сословие, братство, религия...что угодно - лишь бы не сидеть дома. ---------------------------------------------- #motovikings #мотовикинги реестр РКН: 7796588959
Мотовикинги | Motovikings — сообщество ВКонтакте в рубрике «Мода и красота». На 15 октября 2026 у него 19 435 подписчиков. Публикует в среднем 0,3 поста в день, средний охват поста — 275 (1,4 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 3,3 %. Последняя публикация — 18 часов назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: сегодня. Число подписчиков снято 6 часов назад, остальные метрики пересчитаны 1 час назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.2026 | 19 435 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 15.10.2026 | 19 436 | +2 | 2 | 0 | копится | 259 | 7 |
| 14.10.2026 | 19 434 | 0 | 2 | 0 | 543 | 543 | 16 |
| 13.10.2026 | 19 434 | −2 | 2 | 0 | 786 | 786 | 29 |
| 12.10.2026 | 19 436 | −1 | 1 | 0 | 338 | 377 | 15 |
| 11.10.2026 | 19 437 | −5 | 1 | 0 | 421 | 421 | 12 |
| 10.10.2026 | 19 442 | −2 | 1 | 0 | 159 | 159 | 3 |
| 09.10.2026 | 19 444 | −1 | 1 | 0 | 209 | 209 | 10 |
| 18.09.2026 | 19 445 | — | 0 | — | — | — | — |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Недостаточно публикаций для карты.
Недостаточно данных.
Кривая строится по замерам раз в час и появляется примерно через неделю после попадания канала в верхний уровень.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
Авдот а Беларуси. День 3 В этот день я намеревался осмотреть исторический Минск, заехать в Барановичи, которые мне сильно советовали, доехать до Бреста и, по возможности, встретиться с местным товарищем Моней. День начался спозаранку, однако на всём его протяжении пришлось куда-то торопиться. Сначала долго искал законную бесплатную парковку в центре, потом с трудом нашёл салон сотовой связи, гд…
Посетить Беларусь я планировал ещё летом, но мои планы порушил Матвей, заманив меня в Архангельскую область на съеденье комарам, о чём я ни чуть не жалею. Новый план состоял в том, чтобы закрыть сезон разведав новые для себя территории в последние погожые дни осени. И вот, не смотря на скромные финансовые возможности и весьма туманные перспективы их поправить, я махнул на всё рукой,глянул прогно…
Авдот в Беларуси. День 2. Выспался, хоть и проснулся рано. Был густой туман и тишина. Озеро оказалось очень живописным с прозрачной водой, захотелось порыбачить и остаться здесь ещё на ночёвку, но я лишь побродил по окрестностям и засобирался в дорогу. Нужно было добраться до Минска, успев посмотреть Витебск. Обратный путь через лесные ухабы и броды при свете дня преодолелся без особого драмат…
Авдот в Беларуси. День 4. Сегодня началось слегка заполдень. Позволил себе маленько гедонизма, такой уж я человек, нынче никуда не тороплюсь. Я достиг крайней точки своего маршрута, легендарного города Брест, поэтому суета неуместна. Буду бродить до глубокого вечера, лицезреть историю и проникаться ею. Конечно же, первым делом я направился в крепость, идти было около двух километров, было солн…
KTM не собирается переносить основное австрийское производство в Индию. 12 октября появились подробности заявления генерального директора компании Готфрида Ноймайстера. Он опроверг слухи о возможном переносе производства из Маттигхофена после перехода KTM под контроль индийской Bajaj. По словам руководителя, собственник подтвердил приверженность австрийской производственной базе. Причём дело ка…
Сообщение от Рольфа: "Друг мотопутешественник Паша из Екатеринбурга с которым мы познакомились на трассе Колыма под Магаданом пригнал мне под Курск Днепр. Теперь я ещё и колясочником стану 🫡🤙 "
Электрический мотоцикл проехал 436 километров на одной зарядке. Уже звучит так, будто бензин можно вычёркивать? Не спешите. Zero DS действительно поставил мировой рекорд: бельгиец Йелле Верстен проехал 436,5 километра через Альпы к Средиземному морю. Мотоцикл был серийный, но с заводским дополнительным аккумулятором Power Tank. Общая ёмкость — 19,2 киловатт-часа. Причём ещё два Zero в той же поез…
Авдот в Беларуси День 5 и не только Нынче можно было ехать прямиком до Смоленска и всё к тому располагало: раннее бодрое утро, прекрасная погода, чувство достигнутой цели и, как следствие, отличное настроение. При этом ощущалась какая-то скоропостижность и столь чудесную поездку не мешало бы чуток растянуть. И дорога меня услышала, но об этом позднее. А сейчас я направился в Щербы. Про эту дерев…
Сообщение от Рольфа: "Друг мотопутешественник Паша из Екатеринбурга с которым мы познакомились на трассе Колыма под Магаданом пригнал мне под Курск Днепр. Теперь я ещё и колясочником стану 🫡🤙 "
Авдот в Беларуси. День 4. Сегодня началось слегка заполдень. Позволил себе маленько гедонизма, такой уж я человек, нынче никуда не тороплюсь. Я достиг крайней точки своего маршрута, легендарного города Брест, поэтому суета неуместна. Буду бродить до глубокого вечера, лицезреть историю и проникаться ею. Конечно же, первым делом я направился в крепость, идти было около двух километров, было солн…
KTM не собирается переносить основное австрийское производство в Индию. 12 октября появились подробности заявления генерального директора компании Готфрида Ноймайстера. Он опроверг слухи о возможном переносе производства из Маттигхофена после перехода KTM под контроль индийской Bajaj. По словам руководителя, собственник подтвердил приверженность австрийской производственной базе. Причём дело ка…
Авдот а Беларуси. День 3 В этот день я намеревался осмотреть исторический Минск, заехать в Барановичи, которые мне сильно советовали, доехать до Бреста и, по возможности, встретиться с местным товарищем Моней. День начался спозаранку, однако на всём его протяжении пришлось куда-то торопиться. Сначала долго искал законную бесплатную парковку в центре, потом с трудом нашёл салон сотовой связи, гд…
Авдот в Беларуси. День 2. Выспался, хоть и проснулся рано. Был густой туман и тишина. Озеро оказалось очень живописным с прозрачной водой, захотелось порыбачить и остаться здесь ещё на ночёвку, но я лишь побродил по окрестностям и засобирался в дорогу. Нужно было добраться до Минска, успев посмотреть Витебск. Обратный путь через лесные ухабы и броды при свете дня преодолелся без особого драмат…
Посетить Беларусь я планировал ещё летом, но мои планы порушил Матвей, заманив меня в Архангельскую область на съеденье комарам, о чём я ни чуть не жалею. Новый план состоял в том, чтобы закрыть сезон разведав новые для себя территории в последние погожые дни осени. И вот, не смотря на скромные финансовые возможности и весьма туманные перспективы их поправить, я махнул на всё рукой,глянул прогно…
CFMOTO заменит Yamaha в мировом женском моточемпионате 9 октября официально объявлено, что китайская CFMOTO становится единственным поставщиком мотоциклов для чемпионата мира WorldWCR. Контракт рассчитан на три сезона — с 2027 по 2029 год. До сих пор участницы чемпионата выступали на Yamaha R7. Теперь их заменят CFMOTO 675SR-R с трёхцилиндровым двигателем объёмом 675 см³. По информации организ…
Мотовикинги на "Козлопати 2022"
к о р е а н с т а й л
75 К подписчиков
Находки Wildberries l OZON
75 К подписчиков
Макияж
75 К подписчиков
Маникюр Фото Дизайн Гель Лак Рисунки Ногти 2026
75 К подписчиков
Косметика Catrice | Официальное сообщество
75 К подписчиков
Катя Новикова
75 К подписчиков