Mitsubishi Lancer Evolution, 2012 🇷🇺 Нижний Новгород Идеальное состояние. Оригинальный пробег 15 700 км. Что скажете? 🤔 Цена: 5 500 000 ₽
Evo не просто машина, это стиль жизни! Mitsubishi Lancer Evolution (рус. Мицубиси Лансер Эволюшн) или Mitsubishi Lancer Evo — спортивный вариант Лансера. Выполнен в кузове седан. Внешне отличается от стандартного Лансера — бампером, радиаторной решеткой, расширенными колёсными арками, капотом, спойлером. Имеет более мощный двигатель(до 10-го поколения ставился легендарный 4G63, он славится своей работоспособностью в тяжелых условиях), более жесткий кузов, полный привод и только механическую коробку переключения передач (кроме Evolution 10, а также более ранних версий для японского рынка (Evolution 7 GTA)).Существует 10 поколений Mitsubishi Lancer Evolution:1992 — Mitsubishi Lancer Evolution I1993 — Mitsubishi Lancer Evolution II1995 — Mitsubishi Lancer Evolution III1996 — Mitsubishi Lancer Evolution IV1998 — Mitsubishi Lancer Evolution V1999 — Mitsubishi Lancer Evolution VI2001 — Mitsubishi Lancer Evolution VII2003 — Mitsubishi Lancer Evolution VIII2005 — Mitsubishi Lancer Evolution IX2007 — Mitsubishi Lancer Evolution XСпортивная версия Mitsubishi Lancer X. Отличается усиленным кузовом, новым турбированным двигателем, наличием постоянного дифференциального полного привода и спортивного обвеса
Mitsubishi Lancer Evolution — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото». На 3 октября 2026 у него 121 810 подписчиков. Публикует в среднем 0,1 поста в день, средний охват поста — 697 (0,6 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 0,6 %. Последняя публикация — 16 часов назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: сегодня. Число подписчиков снято 4 часа назад, остальные метрики пересчитаны 55 минут назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.2026 | 121 810 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 03.10.2026 | 121 808 | −4 | 1 | 0 | копится | 824 | 8 |
| 02.10.2026 | 121 812 | −5 | 0 | — | — | — | — |
| 01.10.2026 | 121 817 | −81 | 0 | — | — | — | — |
| 30.09.2026 | 121 898 | −4 | 0 | — | — | — | — |
| 29.09.2026 | 121 902 | −5 | 1 | 0 | 568 | 570 | 0 |
| 28.09.2026 | 121 907 | 0 | 0 | — | — | — | — |
| 27.09.2026 | 121 907 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 26.09.2026 | 121 909 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 25.09.2026 | 121 911 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 24.09.2026 | 121 913 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 23.09.2026 | 121 915 | −9 | 0 | — | — | — | — |
| 22.09.2026 | 121 924 | −9 | 0 | — | — | — | — |
| 21.09.2026 | 121 933 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 20.09.2026 | 121 935 | −5 | 0 | — | — | — | — |
| 19.09.2026 | 121 940 | −168 | 0 | — | — | — | — |
| 18.09.2026 | 122 108 | — | 0 | — | — | — | — |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Недостаточно публикаций для карты.
Недостаточно данных.
Кривая строится по замерам раз в час и появляется примерно через неделю после попадания канала в верхний уровень.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
Mitsubishi Lancer Evolution, 2012 🇷🇺 Нижний Новгород Идеальное состояние. Оригинальный пробег 15 700 км. Что скажете? 🤔 Цена: 5 500 000 ₽
Сбер заявил о почти полной защите клиентов от взломов Главный риск современной цифровой среды — быстрое появление новых способов обмана, против которых вчерашних механизмов защиты может оказаться недостаточно. Поэтому Сбер постоянно тестирует собственную инфраструктуру с позиции атакующей стороны. На Московском стартап-саммите Глава Сбера Герман Греф рассказал о мультиагентной системе, работающе…
АвтоРай - Тюнинг / Запчасти ВАЗ
346 К подписчиков
Автолюбитель
346 К подписчиков
AliExpress для авто
351 К подписчиков
Изумительно
359 К подписчиков
Официальная группа "Русского Мясника"
361 К подписчиков
Drag Racing: Уличные гонки
365 К подписчиков