КУВАЛДИНГ

О канале

Ремонт порогов Рано или поздно (лучше поздно), на автомобилях коррозия начинает одерживать победу, и приходится от косметических методов (грунтовка+краска) переходить к хирургическим (резка и сварка). Надеюсь, эта небольшая инструкция поможет разобраться, что и в какой последовательности нужно менять, что нужно покупать и, вообще, как все выглядит внутри. Итак... На Вашем автомобиле появилась необходимость замены порогов. Перед началом работы необходимо провести ревизию и выяснить, какова степень повреждений.. Непосредственно порог состоит из трех элементов. Наружная часть (является частью боковины, но поставляется как отдельная ремонтная деталь), внутренняя часть (состоит из соединителя и элемента днища) и усилителя. Усилитель в свою очередь состоит из трех частей. Если со средней частью все просто, она поставляется, как отдельный элемент, то передняя и задняя часть усилителя – элементы внутренней части боковины и панели «передка», которая соединяется с моторным щитом. Кроме того, с внутренней стороны соединителя приварены передний кронштейн (поддомкратник), передний соединитель (то, на чем висит брызговик), задний соединитель (к нему прикручивается реактивная штанга) и задний поддомкратник. Вот все эти элементы и необходимо проверить. Кроме этого необходимо изучить состояние лонжеронов в тех местах, где к ним присоединены соединители, и днище в тех же областях. После сварки рекомендую обработать место соединения шовным герметиком и покрыть грунтом Следует отметить, что НЕЛЬЗЯ ВАРИТЬ СПЛОШНЫМ ШВОМ. Сильный нагрев «уведет» металл, и перед покраской придется использовать большое количество шпаклевки, что не будет являться качественным ремонтом. Сварка ведется по принципу через шесть точек. То есть, делаем точку, отходим на расстояние приблизительно шесть точек и делаем следующую. Область вокруг первой успевает остыть и мы возвращаемся к первой и т. д.: Ремонт арок Если менять её целиком, то надо приготовиться к тому, что ремонтная может может не совсем совпасть по р

КУВАЛДИНГ — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото», регион — Тульская область, город — Щекино. На 26 октября 2026 у него 2 046 подписчиков. Последняя публикация — 46 дней назад. Данные ТелеМакс, обновляются регулярно.

Что известно о канале

Последняя публикация — 1 мес. назад; за месяц канал ничего не публиковал, поэтому охват, вовлечённость и динамику считать не из чего.

Похожие каналы

$$$$$ КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ ИНФИНИТИ $$$$$ 8 К подписчиков

та же рубрика

Авторынок Архангельской области 8 К подписчиков

та же рубрика

ПРОБЛЕМНОЕ АВТО(Запрет, залог и тд) 8 К подписчиков

та же рубрика

Авторынок [АВТОБАЗАР] Пермский край $ ВЫКУП $ 8 К подписчиков

та же рубрика

ASPZap | АВТОРАЗБОР | "АвтоСтарт+" Мазда 3 / 6 8 К подписчиков

та же рубрика

Дорога Вытегра - Ошта 8 К подписчиков

та же рубрика