VK
Вызвать помощь ☎️ 8-800-550-9099 Эвакуация из труднопроходимых мест. Что делать, если застрял в поле? Что делать, если застрял в болоте? Что делать,если застрял в грязи? Что делать, если застрял в снегу? Если Вы грибник, охотник, рыбак или дачник - а Ваш автомобиль оказался вдруг не предназначен для почвы и погоды, в которую Вы неожиданно попали - мы придём Вам на помощь! Если навигатор завёл Вас совсем не туда, куда Вы планировали - звоните нам, мы Вас выведем на твёрдую поверхность! Наша команда предлагает Вам актуальную в последнее время помощь - внедорожную эвакуацию Вашего автомобиля из труднодоступных мест - из леса, с поля после прошедшего дождя, из канавы или небольшого (а может и большого??) болотца. Наша техника не боится ни грязи, ни сугробов, ни песка, ни камней. Вытаскиваем застрявшие автомобили с помощью строп, тросов и лебедок. Если Вы застряли в поле, в овраге, забуксовали на болотистой почве, попали на заснеженное поле или в низину, утонули в болоте и вам требуется внедорожная помощь, а так же нужно эвакуировать Ваш внедорожник из снежного плена или труднопроходимого топкого поля, значит Вы правильно попали! Это наша непосредственная задача - Внедорожная помощь и Эвакуация а так же Эвакуация в сложных условиях! Звоните 8-800-550-9099 (бесплатно по всей России) КРУГЛОСУТОЧНО! ВНИМАНИЕ ВЛАДЕЛЬЦАМ ПОЛНОПРИВОДНОЙ ТЕХНИКИ!!! Если Вы желаете вступить в ряды ВНЕДОРОЖНОЙ ПОМОЩИ (приглашаем ВСЕ РЕГИОНЫ РФ) - онлайн-форма регистрации на нашем сайте www.JeepHelp.ru ИДЕЯ ОРГАНИЗОВАТЬ КОМАНДУ ВНЕДОРОЖНОЙ ПОМОЩИ пришла к нам 18 октября 2014 года, когда наш основатель сам застрял в ручье на всю ночь. Первый заказ выполнен 21 декабря 2014 года. Потом был долгий перерыв, аж до конца марта 2016 года... выполнялись единичные выезды на помощь. И 1 апреля 2016 года решено было сделать днём рождения Команды Внедорожной Помощи «ДжипХэлп» - именно с этого дня о нас начали узнавать в соцсетях, по городам теперь разъезжают машины с фирменными наклейками ДжипХэлп, о н
ДжипХэлп - Внедорожная эвакуация — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото». На 12 октября 2026 у него 16 387 подписчиков. Публикует в среднем 0,1 поста в день, средний охват поста — 478 (2,9 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 1 %. Последняя публикация — 8 часов назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: сегодня. Число подписчиков снято 7 часов назад, остальные метрики пересчитаны 3 часа назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.2026 | 16 387 | 0 | 0 | — | — | — | — |
| 12.10.2026 | 16 387 | −1 | 2 | 0 | копится | 784 | 9 |
| 11.10.2026 | 16 388 | −3 | 0 | — | — | — | — |
| 10.10.2026 | 16 391 | +167 | 0 | — | — | — | — |
| 18.09.2026 | 16 224 | — | 0 | — | — | — | — |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Недостаточно публикаций для карты.
Недостаточно данных.
Кривая строится по замерам раз в час и появляется примерно через неделю после попадания канала в верхний уровень.
Замечаний нет.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
Парень с девушкой решили проехать на плато по извилистой дороге в гору, но ранее прошедшие дожди размыли эту тропу в метровые колеи . Водитель, поднимаясь, поздно увидел, что нива тревел тут дальше не сможет, начал сдавать назад и машину стянуло вбок от отколовшийся колеи. Появилась угроза опрокидывания. Нашли нас на авито. По прибытию, чуть срезали лопатами острие колеи, далее, водитель и за ним …
Люди на чангане поехали на пляж, пьяная компания попросила их сфотографировать, но они отказались, т.к. были заняты. Из-за чего те обиделись и заблокировали им выезд. Клиенты были вынуждены поехать по альтернативной песочной дороге, где и застряли. Вытащил и сопроводил до твердого, сотрудники ГИБДД были вызваны, но на момент вызволения чангана ещё не приехали Заявка 6389 От 29.08.2026 🔹Авто: Ч…
Люди на чангане поехали на пляж, пьяная компания попросила их сфотографировать, но они отказались, т.к. были заняты. Из-за чего те обиделись и заблокировали им выезд. Клиенты были вынуждены поехать по альтернативной песочной дороге, где и застряли. Вытащил и сопроводил до твердого, сотрудники ГИБДД были вызваны, но на момент вызволения чангана ещё не приехали Заявка 6389 От 29.08.2026 🔹Авто: Ч…
Парень с девушкой решили проехать на плато по извилистой дороге в гору, но ранее прошедшие дожди размыли эту тропу в метровые колеи . Водитель, поднимаясь, поздно увидел, что нива тревел тут дальше не сможет, начал сдавать назад и машину стянуло вбок от отколовшийся колеи. Появилась угроза опрокидывания. Нашли нас на авито. По прибытию, чуть срезали лопатами острие колеи, далее, водитель и за ним …
