Иркутский авиационный завод

Из истории: 28 марта 1932 года был подписан приказ № 181 «О строительстве авиационного завода в Иркутске». Главной задачей предприятия было обеспечение боевыми самолётами авиационных частей, дислоцирующихся на Дальнем Востоке. Иркутский авиационный завод был объявлен первой комсомольской стройкой в Восточной Сибири. Сюда прибывали по специальному призыву комсомольцы со всей страны. Работы велись ударными темпами. 24 августа 1934 года, на основании приказа № 125, состоялся пуск предприятия, получившего имя И.В. Сталина. С этого момента ведётся отсчет истории ИАЗ, строившего самолёты практически всех авиаконструкторов страны. Это И-14, Пе-2 и Пе-3, Ил-4, Ер-2, Ил-28, Ан-12 и Ан-24Т, Як-28, МиГ-23 УБ и МиГ-27, Бе-200, Су-27УБ, Су-30 и все его модификации, Як-130, Як -152, МС-21 Сегодня Иркутский авиационный завод – одно из ведущих предприятий отечественной авиационной промышленности с высокой научной, технической и технологической культурой, большим интеллектуальным потенциалом, которое привлекательно для успешного сотрудничества с отечественными и зарубежными партнёрами. В сообществе мы публикуем производственные новости нашего предприятия, общественные и социально-значимые события в жизни завода и поселка авиастроителей – Иркутска-2!

Иркутский авиационный завод — сообщество ВКонтакте в рубрике «Бизнес», регион — Иркутская область. На 8 октября 2026 у него 16 245 подписчиков. Публикует в среднем 2,2 поста в день, средний охват поста — 5 К (30,6 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 1,3 %. Последняя публикация — 7 дней назад. Данные ТелеМакс, обновляются регулярно.