VK
Занимаюсь профессиональным чип-тюнингом автомобилей. Прошивки пишутся в лицензионном редакторе EVC WinOLS и др. и калибруются на базе заводских, с учетом пожелания клиента, так же могу проанализировать любой софт и найти в нем проблемы, а не просто записать непонятные творения, которыми грешат 90 процентов чип-тюнинг ателье. На моих калибровках, ездит уже не менее нескольких тысяч автомобилей, без потери ресурса, и получают удовольствие от правильного тюнинга. Мои возможности: Повышение мощности (Stage1, Stage2+) Прошивка DSG под Stage1, Stage2 Прошивка АКПП Aisin под Stage1, Stage2 Прошивка AKПП ZF под Stage1, Stage2 Клонирование мехатроников DSG Клонирование ЭБУ EDC16-EDC17 Коррекция работы двигателя на газу (GBO) Отключение жалюзи в бампере (Grill-off) Отключение системы продувки катализаторов (SAP off) Отключение заслонок на впуске (VSA\Flaps-off) Отключение кислородных датчиков (EURO2\EURO0) Отключение кислородных датчиков NOx Отключение ограничения скорости (SpeedLimit off) Отключение системы вентиляции бака (EVAP off) Отключение сажевого фильтра (OPF\DPF off) Отключение мочевины BlueTec/SCR (AdBlue off) Отключение клапана ЕГР (EGR off) Отключение катализатора (CAT off) Прошивка под холодный термостат (cold-termos) Babl, Popcorn, ETBIR (прострелы) Снятие ограничения скорости (SpeedLim) Все вопросы можете задать, так же на почту - Chip-Clan@yandex.ru
Чип-тюнинг в ДНР, Донецк | ChipClan — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото». На 11 октября 2026 у него 10 236 подписчиков. Публикует в среднем 0,1 поста в день, средний охват поста — 260 (2,5 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 0,8 %. Последняя публикация — вчера. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: вчера. Число подписчиков снято 3 часа назад, остальные метрики пересчитаны 1 час назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.2026 | 10 236 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 11.10.2026 | 10 235 | −4 | 0 | — | — | — | — |
| 10.10.2026 | 10 239 | +35 | 1 | 0 | — | 133 | 1 |
| 09.10.2026 | — | — | 1 | 0 | 293 | 293 | 3 |
| 18.09.2026 | 10 204 | — | 0 | — | — | — | — |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Недостаточно публикаций для карты.
Недостаточно данных.
Кривая строится по замерам раз в час и появляется примерно через неделю после попадания канала в верхний уровень.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
🇯🇵 Mitsubishi Pajero Sport 2.5TD приехал с очень вялой динамикой и плохой отзывчивостью на педаль газа. Задача была сделать машину более динамичной, что и реализовал в редакторе для клиента. Сделал повышение мощности на 40л.с и 80 крутящего. После тест-драйва клиент не мог поверить что она так динамично может ехать) 🇯🇵 Nissan Rogue 2.5l реализовал полноценный переход на нормы токсичности евро2, …
🇩🇪 BMW X1 E84 2,0D на процедуре повышения мощности до уровня stage1 без удаления экологии. Примерный прирост составил +35л.с и 80 момента, на этом двигателе можно сделать значительно интернее приросты, но тут мы ограничены присутствием сажевого фильтра, который еще работает и будет противодавлением при более агрессивных настройках по турбине. Дополнительно снял ограничение максимальной скорости. …
🇩🇪 BMW X1 E84 2,0D на процедуре повышения мощности до уровня stage1 без удаления экологии. Примерный прирост составил +35л.с и 80 момента, на этом двигателе можно сделать значительно интернее приросты, но тут мы ограничены присутствием сажевого фильтра, который еще работает и будет противодавлением при более агрессивных настройках по турбине. Дополнительно снял ограничение максимальной скорости. …
🇯🇵 Mitsubishi Pajero Sport 2.5TD приехал с очень вялой динамикой и плохой отзывчивостью на педаль газа. Задача была сделать машину более динамичной, что и реализовал в редакторе для клиента. Сделал повышение мощности на 40л.с и 80 крутящего. После тест-драйва клиент не мог поверить что она так динамично может ехать) 🇯🇵 Nissan Rogue 2.5l реализовал полноценный переход на нормы токсичности евро2, …
ᴋᴀльяʜʜый ҕит
40 К подписчиков
Мотолодки, лодочные моторы, запчасти.(купи-прода
40 К подписчиков
The Grand Tour - автомобильное шоу от Amazon
40 К подписчиков
Авторынок ДНР Донбасс Авто 180 Doncars 180
40 К подписчиков
Nochnoy Dvizh
40 К подписчиков
Just Lada
40 К подписчиков